世界500强塔吉特的撤离背后 是纳斯卡赛与足球的暗战
就在近日,美国零售商塔吉特公司(Target)宣布不再续约赞助甘纳西车队的纳斯卡赛项目,更是让这场赛事步入尴尬境地。
0407552017-07-31 16:00     来源:禹唐体育


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最近,原本应该放在福克斯体育1台播放的埃尔多拉赛道世界露营卡车赛,被搬到了福克斯商业台。福克斯体育1台播起了中北美洲及加勒比海地区金杯赛(CONCACAF Gold Cup)美国对阵萨尔瓦多的足球赛。这让一些纳斯卡车爱好者出现了不满情绪。

 

无论从那种层面来看,这对赛车行业都是一种打击,而足球对纳斯卡车赛的影响还不止于此。就在近日,美国零售商塔吉特公司(Target)宣布不再续约赞助甘纳西车队(Chip Ganassi Racing的纳斯卡赛项目,更是让这场赛事步入尴尬境地。塔吉特公司的前身是成立于1962年的戴顿赫德森公司。它在美国是继沃尔玛之后的第二大零售商超,位列世界500强榜单。

 

塔吉特公司从2002年开始赞助甘纳西车队的纳斯卡项目(Nascar),它宣告离开意味着,凯尔·拉森(Kyle Larson)2018年的主赞助商位置将出现空缺。塔吉特与甘纳西车队保持着长久的合作关系,除了纳斯卡项目,它还赞助过该车队的印地方程式赛车项目(IndyCar,1989年-2016年)。在塔吉特的陪伴下,甘纳西车队曾斩获11个系列赛冠军,4次赢得印第安纳波利斯500英里大奖赛。塔吉特的离开,标志着一段为时27年的赞助关系的终结。

 


早在上个赛季,塔吉特就宣布不再赞助甘纳西车队的车手、四届印地方程式赛冠军史考特·迪克森(Scott Dixon)。作为开轮式赛车(即方程式赛车)的佼佼者之一,迪克森累计获胜41次,仅次于A.J.福伊特(67)、马里奥·安德雷蒂(52)和迈克尔·安德雷蒂(42)。

 

2017年后,塔吉特还将放弃一名车手——刚满25岁的凯尔·拉森(Kyle Larson)。这位快速成长的纳斯卡赛之星,是争夺本赛季冠军的实力选手。塔吉特本赛季缩减对拉森的赞助后,外界预测他的表现将会扳回一局,但事实恰好相反。

 

那么,塔吉特为什么要终结与甘纳西纳斯卡项目长达16年的友好关系呢?根据公司的一份官方声明,这样的决定大部分是受到足球项目的影响。今年1月份,这家位于美国明尼阿波里斯市的零售连锁企业宣布,将赞助当地的MLS球队明尼苏达联队,并成为联赛的企业合作伙伴。

 

凯尔·拉森


根据福布斯1月19日的一篇报道,喜力啤酒与MLS签下的5年合同价值5000万美元。可见,塔吉特对MLS的赞助也不是个小数字。同时,塔吉特还是MLB明尼苏达双城队主场塔吉特球场(Target Field)和NBA森林狼队、WNBA山猫队主场塔吉特中心(Target Center)的冠名商。

 

“我们希望深入到体育营销项目中来,而足球为我们带来了独特的机会,让我们接触新场景中的新顾客。而且,无论从哪个层面来看,”塔吉特在公司声明中表示,“通过与MLS、明尼苏达联队、美国青年足球队、美国足球基金会的合作,塔吉特都将与球员、球迷及其家庭建立有意义的联系——无论他们参与足球项目的方式如何。”

 

塔吉特公司选择离开后,在纳斯卡车赛领域,公司CEO布莱恩·康奈尔(Brian Cornell)将受到来自各方的压力。批评人士会为拉森表现出的潜力而惋惜。不过,外界的压力不会改变康奈尔的决定。

 

可能会有人提出质疑,为什么塔吉特公司的管理层不能坚持赞助纳斯卡赛?问题的关键可能在于,一项体育赞助能不能收回成本。

 

塔吉特中心


根据尼尔森的一项媒体评估项目Sport24的数据,拉森的赛车赞助总额达1.11亿美元,而在本赛季的中间点,塔吉特是最具价值的主要赞助商。这也是这项研究中,吉米·约翰逊(Jimmie Johnson)的赞助商、美国家居建材连锁零售商劳氏(Lowe’s)首次被其他品牌超越。然而,即使这样的成果也无法阻止塔吉特撤离的脚步。

 

作为一家历史悠久的零售商,塔吉特的目标用户与足球项目更加贴近。它的目标消费者则有以下几个特征:40岁左右的中年人;中等家庭收入,大约为6.4万美元;他们中大约有43%有孩子,大约57%上过大学。这样看来,足球赛事的观众群体似乎更吸引家庭用户,照顾到男女老少的喜好。一场90分钟的足球赛能将体育与娱乐的结合发挥到极致,现在的孩子也更喜欢玩FIFA 17游戏,而不是那么关注赛车项目。

 

在一份声明中,甘纳西车队表示,“凯尔·拉森是千载难逢的人才,他和第42号雪佛兰战车将长期活跃在赛车道上。(跟以前)唯一的区别是,两者身上将是不同的颜色。”

 

摆在拉森所在车队面前的,将是一条艰难的路。因为,在纳斯卡车赛中,请到世界500强企业做赞助商的车队少之又少。连常胜车队亨德里克车队(Hendrick Motorsports)都要进行捆绑销售,才能解决纳斯卡车赛巨星小恩哈德(Dale Earnhardt Jr)的赞助问题。


 塔吉特球场


而且,即使车队能请到实力雄厚的赞助商,也有可能因冲突而导致赞助中止。比如,斯图尔特-哈斯车队(Stewart-Haas Racing)的美女车手丹妮卡·帕特里克(Danica Patrick)由于为竞争对手品牌代言,与担任主赞助商的零食品牌Nature’s Bakery起了纷争,最终不得不通过法律途径解决。

 

纳斯卡车赛曾被认为是继美式橄榄球之后第二大受欢迎的体育项目,如今却被足球项目抢走了强力外援。不过,这也是在警示主办方,任何赛事都要经得起时间的洗礼,接受来自赞助商的考验,才能保住一个项目在体育产业中的位置。

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